渝湘高铁石家冲四变二特大桥右线简支梁顺利完成

◀渝湘高铁石家冲四变二特大桥右线简支梁顺利完成 巴南融媒体中心记者 郭进 摄

近日，渝湘高铁重庆至黔江段石家冲四变二特大桥右线简支梁顺利完成，这也意味着距离渝湘高铁重庆至黔江段建成通车又进一步。

据介绍，石家冲四变二特大桥位于惠民街道显林村，是连接高铁巴南惠民站的出入线大桥，全长641.1米，因大桥由进站的4条线渐变为2条线，渐变段采用道岔连续梁的形式，故命名为石家冲四变二特大桥。

现场技术负责人郭天发介绍，该大桥原本计划于2022年8月完工，由于采用了创新技术，施工效率得到提高，完工时间可提前至2022年5月，较原计划缩短3个月左右。

渝湘高铁重庆至黔江段建成通车后，高铁列车将通过石家冲四变二特大桥，停靠惠民站方便乘客上下车。

据了解，渝湘高铁重庆至黔江段起于重庆站、止于黔江区，全长265千米，设重庆、重庆东、巴南惠民、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江8个车站，设计速度350千米/小时。建成通车后，将大大缩短重庆中心城区与渝东南武陵山区城镇群的时空距离，串起沿线众多旅游景点。届时，重庆中心城区到黔江只需约1小时，巴南也将正式跨入高铁时代。 （巴南融媒体中心记者 郭进 汪涛）